在石油开采工程中,有杆泵举升系统是最为广泛应用的开采方式,而抽油杆及其组件则是该系统的核心传动部件。抽油杆、接箍、光杆及加重杆等组件在井下长期承受着复杂的交变载荷,同时还要面对高温、高压以及含硫化氢、二氧化碳和高矿化度地层水等强腐蚀介质的侵蚀。这种极其严苛的工作环境,使得抽油杆及组件极易产生疲劳断裂、腐蚀损伤及螺纹滑脱等失效问题。
抽油杆及组件部分参数检测的根本目的,在于通过科学、规范的测试手段,全面评估产品的几何尺寸、力学性能、表面质量及内部完整性,从而判断其是否满足相关国家标准或相关行业标准的要求,是否具备下井服役的条件。开展严格的参数检测,一方面能够从源头把控新制产品的质量,防止不合格产品流入油田现场;另一方面,对于在役抽油杆进行周期性检测,可以及时排查出带有疲劳裂纹或严重腐蚀的杆体,避免因抽油杆断脱导致的井下事故。抽油杆一旦发生断脱,不仅需要投入高昂的打捞和修井作业费用,还会导致油井长时间停产,给企业带来巨大的经济损失。因此,专业的参数检测是保障油井安全生产、延长设备免修期、降低采油综合成本的关键技术屏障。
抽油杆及组件的检测涉及多个维度的参数,这些参数直接关系到产品的连接可靠性、抗疲劳性能及耐腐蚀能力。核心检测项目主要包括以下几个方面:
首先是几何尺寸与螺纹参数检测。几何尺寸是保证抽油杆与接箍良好配合的基础。检测参数涵盖杆体直径、长度、直线度以及杆头镦粗部位的尺寸。更为关键的是螺纹参数的检测,抽油杆螺纹的锥度、螺距、牙型半角、牙顶宽及紧密距等指标,直接影响接箍连接后的密封性与抗拉脱能力。若螺纹参数超差,会导致连接部位应力集中,极易引发早期疲劳断裂或脱扣事故。
其次是力学性能检测。力学性能是衡量抽油杆承载能力的核心指标。主要检测项目包括抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、断面收缩率以及冲击吸收功。针对不同强度等级的抽油杆,其力学性能指标有着严格的区间要求。此外,表面硬度及杆体与镦粗部位硬度差的检测也十分重要,硬度分布不均会大幅降低杆体的抗疲劳寿命。
第三是表面质量与无损探伤检测。抽油杆表面任何微小的划痕、折叠、凹坑或裂纹,在交变载荷作用下都可能成为疲劳裂纹的萌生源。表面质量检测主要依靠目视及磁粉探伤技术,用于发现表面及近表面的纵向裂纹、横向裂纹及腐蚀坑。超声波探伤则主要用于检测杆体内部及镦粗部位的内部缺陷,如夹杂、缩孔及内部裂纹。
最后是化学成分分析与防腐层检测。对于服役于腐蚀性油井的抽油杆,材料的化学成分决定了其耐腐蚀性能。通过光谱分析测定碳、锰、硅、硫、磷等元素的含量,确保材料成分达标。同时,对于表面带有防腐涂料的抽油杆,还需检测涂层的厚度、附着力及耐化学介质渗透性能,以评估其在井下的防护效果。
抽油杆及组件的参数检测必须遵循严谨的技术流程,采用专业可靠的检测方法,以确保检测数据的准确性与可追溯性。整体检测流程通常包含样品接收与预处理、外观及尺寸检测、力学性能试验、无损探伤检验及数据处理与报告出具等环节。
在样品接收阶段,需对送检样品的标识、数量及状态进行确认,核对材质单及生产批次信息。对于表面存在油污的样品,需经过清洗干燥后,方可进入后续检测环节。
外观及尺寸检测阶段,检测人员首先通过目视或借助放大镜观察杆体表面有无肉眼可见的裂纹、结疤、折叠等缺陷。随后,使用外径千分尺、游标卡尺测量杆体直径及长度,使用塞尺与平台配合测量直线度。螺纹参数的测量则需借助螺纹量规及专用的螺纹轮廓扫描仪。紧密距的测量通过将工作规旋入螺纹端,使用量规测定其相对位置,以判定螺纹配合的松紧度是否符合公差要求。
力学性能试验阶段,依据相关行业标准,在杆体或镦粗部位切取标准拉伸试样和冲击试样。将试样置于微机控制电液伺服万能试验机上进行室温拉伸试验,记录应力-应变曲线,获取抗拉强度、屈服强度等数据。冲击试验则采用摆锤式冲击试验机,测定材料在动载下的冲击吸收功。硬度测试通常使用洛氏或布氏硬度计,在杆体表面及截面多点打硬度,评估硬度均匀性。
无损探伤阶段是排查隐患的关键。磁粉检测通常采用连续法,对抽油杆表面施加磁悬液并进行磁化,在紫外光或白光下观察磁痕,判定表面裂纹的位置、长度及走向。超声波检测则利用直探头或斜探头对杆体进行扫查,通过分析回波信号的幅度和位置,评估内部缺陷的当量大小及深度。
所有检测完成后,技术人员对采集的原始数据进行统计分析,对照相关国家标准或行业标准进行合格判定,最终出具客观、权威的检测报告,为企业的质量决策提供科学依据。
抽油杆及组件的参数检测贯穿于产品的全生命周期,其适用场景广泛,覆盖了生产制造、现场服役及失效分析等多个关键节点。
在新品出厂检验与入库验收场景中,抽油杆制造企业及油田物资采购部门是主要的委托方。在批量生产出厂前,企业必须按批次抽检产品,确保各项参数符合设计图纸及行业标准要求,防止批次性质量缺陷流入市场。油田在物资入库时,也会进行复检,以防范运输或存储过程造成的损伤,保障下井材料的质量。
在役抽油杆的周期性检测是油田预防性维护的重要组成。抽油杆在井下服役一定周期后取出时,需送往专业检测基地进行全面检测。通过剔除带有疲劳裂纹或严重腐蚀减薄的杆体,对剩余合格杆体重新分级组合,实现抽油杆的降级使用或继续服役,这不仅保障了油井安全,还极大节约了采购成本。
井下事故分析与失效评定是另一核心场景。当油井发生抽油杆断脱等事故时,必须对断裂的杆体及接箍进行失效分析。通过断口宏观微观形貌观察、材质复验及螺纹参数复核,查明断裂是由于疲劳、过载、腐蚀还是加工不良引起,从而为事故定责及后续防范措施的制定提供依据。
此外,在新材料研发与工艺改进阶段,科研机构及制造企业也需要借助专业的参数检测平台,对新型合金钢抽油杆、玻璃钢抽油杆或表面强化处理后的抽油杆进行综合性能评估,验证新工艺的可行性及可靠性。
在长期的检测实践中,抽油杆及组件暴露出的质量问题种类繁多,其中疲劳断裂和螺纹失效是最为突出的两大隐患。疲劳断裂往往起源于杆体表面的微小缺陷或镦粗部位的过渡圆角处。在交变应力的长期作用下,微裂纹逐渐扩展,最终导致杆体瞬间脆断。此类缺陷在萌生初期极难察觉,对无损探伤的灵敏度提出了极高要求。
螺纹部位也是失效的高发区。常见问题包括螺纹粘扣、刺漏及脱扣。螺纹参数的超差、公差配合不当或表面处理质量不佳,都会导致螺纹连接面接触应力分布不均,在受力后发生局部塑性变形或裂纹。此外,接箍因承受更大的径向应力,其内部裂纹的萌生与扩展更具隐蔽性。
检测过程中的技术难点同样不容忽视。首先是微小疲劳裂纹的识别难题。抽油杆表面常覆盖有锈蚀层及原油残留物,这些附着物在磁粉探伤时容易产生伪磁痕,干扰检测人员对真实裂纹的判定。必须通过精细的表面预处理,结合高灵敏度的荧光磁粉探伤技术,辅以丰富的经验,才能降低误判率。
其次是长杆直线度及螺纹参数的高精度测量难题。抽油杆属于细长杆件,自身重力及支撑方式极易引起弹性弯曲,给直线度的准确测量带来干扰。而螺纹牙型半角及锥度的测量,受限于杆端空间狭小,传统量具难以精准定位,需采用高精度的光学轮廓扫描设备,这不仅对硬件要求高,对操作人员的技能也是一种考验。
抽油杆及组件作为有杆泵采油系统的骨骼,其质量状态直接决定了油井的运行效率与安全生产水平。面对日益复杂的井下工况,仅凭经验判断已无法满足现代石油工业对设备可靠性的严苛要求。通过专业、系统、规范的参数检测,精准把控抽油杆的几何尺寸、力学性能与内部完整性,是防范井下事故、延长油井免修期、降低采油成本的必由之路。
未来,随着检测技术的不断升级,超声相控阵、自动化磁粉探伤及机器视觉尺寸测量等先进技术将更加广泛地应用于抽油杆检测领域,进一步提升检测的精度与效率。始终坚持质量第一、检测先行的原则,以严谨的数据支撑工程决策,方能为油田的高效、安全、绿色开发保驾护航。
前沿科学
微信公众号
中析研究所
抖音
中析研究所
微信公众号
中析研究所
快手
中析研究所
微视频
中析研究所
小红书