焦化重油是炼油工业中延迟焦化工艺的副产品，主要由碳氢化合物、胶质、沥青质及少量金属杂质组成，广泛应用于船舶燃料、锅炉燃料、化工原料等领域。由于其成分复杂且品质直接影响下游设备运行效率及环保排放指标，对焦化重油进行系统化检测具有重要的技术价值和行业意义。通过科学检测可评估其物理化学特性、污染物含量及燃烧性能，为生产工艺优化、产品质量控制以及贸易结算提供数据支撑。
焦化重油的检测需覆盖多个关键指标：
1. 物理性质检测：包括密度、粘度、闪点、凝点、残炭值等，直接影响其储存、运输和燃烧性能。
2. 化学组成分析：重点检测硫含量、氮含量、金属元素（如钒、镍、铁）含量，评估其对设备腐蚀及环境污染的影响。
3. 馏程特性测试：通过蒸馏实验确定不同温度段的馏出比例，反映油品的蒸发性能。
4. 污染物检测：包括水分、机械杂质、灰分等，影响燃料系统的稳定性。
检测方法需依据国际/国家标准规范执行：
• 密度测定：采用ASTM D4052标准中的数字密度计法或GB/T 1884石油产品密度测定法。
• 硫含量检测：适用X射线荧光法（ASTM D4294）、库仑滴定法（GB/T 17040）或紫外荧光法（ISO 20846）。
• 金属元素分析：采用电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-OES，ASTM D5185）或原子吸收光谱法（AAS）。
• 残炭值测定：执行GB/T 268康氏残炭法或ASTM D524兰氏残炭法。
行业检测需遵循以下标准：
国际标准：ASTM D2880（船用燃料油标准）、ISO 8217（石油燃料规范）。
国家标准：GB/T 17411（船用燃料油）、GB 25989（炉用燃料油）等。
企业标准：结合生产实际制定的内控指标，通常严于国家标准。
检测报告需明确注明检测方法标准编号、仪器型号及实验室资质（如CNAS认可），确保数据的权威性和可比性。
