矿粉作为沥青混合料中的关键填料，直接影响混合料的整体性能。它通过填充粗、细骨料之间的空隙，增强沥青与骨料的粘结力，同时调节混合料的密实度和耐久性。若矿粉质量不达标，可能导致沥青混合料高温稳定性不足、低温抗裂性差或水损害等问题，进而影响路面的使用寿命和行车安全。因此，对矿粉进行系统性检测是保证沥青混合料质量的核心环节，也是公路工程验收和施工质量控制中不可或缺的步骤。
矿粉检测需覆盖物理、化学及工程特性多个维度，主要包括以下关键指标：
1. 含水率检测：控制矿粉含水率（通常要求≤0.5%），避免水分影响沥青与矿粉的粘结效果。
2. 粒度分布检测：通过筛分法或激光粒度仪分析粒径分布，确保0.075mm筛孔通过率≥75%。
3. 密度与吸油值：测定表观密度（≥2.50g/cm³）和沥青吸附能力，影响混合料油石比设计。
4. 亲水系数检测：评估矿粉与沥青的亲和性（标准值＜1），防止水分侵入导致剥离。
5. 塑性指数检测：控制塑性值（≤4%），避免高塑性导致混合料变形。
6. 化学成分分析：重点关注SiO₂、CaO含量及碱活性，防止有害物质引发沥青老化。
1. 含水率测定：采用烘箱法（105℃±5℃恒重）或快速水分测定仪，精度需达0.1%。
2. 粒度分析：干筛法（根据JTG E42-2005规范）配合标准筛组，或使用激光粒度分析仪进行精确测量。
3. 密度测试：采用李氏比重瓶法，通过煤油介质测定矿粉真实密度。
4. 亲水系数试验：通过水与煤油介质中矿粉沉淀体积比计算，需使用专用沉降筒。
5. 塑性指数测定：依据液塑限联合测定法（圆锥仪法），计算液限与塑限差值。
国内外主要技术标准包括：
1. 中国标准：《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）明确规定了矿粉技术指标及试验方法。
2. ASTM标准：ASTM D546矿物填料检验方法体系，涵盖粒度、密度等多项指标。
3. EN标准：EN 933-9对填料细度模数、颗粒形状提出具体要求。
关键指标限值要求：含水率≤0.5%、0.075mm筛孔通过率≥75%、亲水系数＜1、塑性指数≤4%、表观密度≥2.50g/cm³。
检测过程中需注意：①取样需具有代表性（按批次5%抽样）；②避免环境湿度影响含水率测试；③粒度分析时需严格控制筛分时间（机械筛分≥10分钟）；④密度测定需完全排除气泡干扰。定期校准仪器、进行实验室比对试验，可有效提升检测数据的可靠性。
