舰船滚动轴承作为动力传输系统的核心部件，承担着支撑旋转轴、降低摩擦损耗及传递载荷的关键作用。其性能直接影响舰船的推进效率、机械可靠性和航行安全。由于海洋环境的高湿度、盐雾腐蚀以及长期高负荷运转等特点，滚动轴承易出现磨损、疲劳、裂纹等缺陷。因此，定期开展系统化的检测工作对于预防突发故障、延长设备寿命具有重要意义。通过科学规范的检测流程，可精准评估轴承健康状态，为维护决策提供数据支持。
舰船滚动轴承检测通常涵盖以下核心内容：
1. 外观检查：观察表面是否有划痕、锈蚀、剥落或异常磨损；
2. 尺寸精度检测：测量内径、外径、宽度等关键尺寸与设计值的偏差；
3. 材料性能分析：评估材料硬度、金相组织及热处理状态；
4. 振动与噪声监测：分析运转时的振动频谱和异常声波特征；
5. 润滑状态评估：检测润滑油污染度、粘度和金属颗粒含量；
6. 温升测试：记录不同工况下的温度变化曲线。
根据检测需求，需采用专业设备组合：
• 三维坐标测量仪（精度±2μm）用于几何尺寸精确测量；
• 超声波探伤仪可探测内部裂纹深度（灵敏度达Φ0.5mm缺陷）；
• 振动分析仪配备加速度传感器，捕捉高频振动信号（频率范围0-20kHz）；
• 红外热像仪实现非接触式温度场监测（热分辨率≤0.05℃）；
• 金相显微镜配合硬度计完成材料微观结构分析；
• 润滑油颗粒计数器检测污染物粒径分布。
检测流程需遵循专业方法体系：
1. 振动分析法：按照ISO 10816标准布置测点，采集径向/轴向振动速度有效值，通过FFT变换识别特征频率分量；
2. 超声波探伤：采用脉冲反射法，使用5MHz探头进行全周向扫描，缺陷回波幅度超过基准线50%时判定为异常；
3. 尺寸测量：依据GB/T 307.1要求，在恒温环境下使用精密量具进行多点测量；
4. 润滑检测：按ASTM D6595标准进行油样光谱分析，检测Fe、Cu等磨损金属含量。
检测活动须符合以下规范：
• ISO 15242-4:2017：滚动轴承振动测量方法及评价标准；
• GB/T 32073-2015：船舶推进系统轴承技术要求与检测规范；
• CB/T 3958-2004：舰船用滚动轴承故障诊断指南；
• DNVGL-RP-0001：海事设备状态监测与故障分析推荐实践；
• MIL-STD-2154：美国军用标准中的轴承失效模式判定准则。
