国家标准《乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC2（全国汽车标准化技术委员会车轮分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中信戴卡股份有限公司、东风汽车车轮随州有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司车轮分公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、保定市立中车轮制造有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、大亚车轮制造有限公司、浙江今飞凯达轮毂股份有限公司、浙江欧星环美汽车部件有限公司、上海宝钢车轮有限公司、青岛市产品质量监督检验研究院、上海汽车集团股份有限公司、江苏珀然股份有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司。
主要起草人徐佐 、李世德 、王贤付 、张世江 、王阳 、马建华 、刘春海 、华迎春 、毛秋仙 、何国元 、朱洪斌 、熊红兵 、蔡建忠 、李超 、丁家翔 、万金华 、李建坤 。
全部代替GB/T 5334-2005
本标准修改采用ISO国际标准：ISO 3006：2015。
采标中文名称:道路车辆 公路用乘用车车轮 试验方法。
基础信息
标准号： GB/T 5334-2021
发布日期： 2021-10-11
实施日期： 2022-05-01
全部代替标准： GB/T 5334-2005
标准类别： 产品
中国标准分类号： T22
国际标准分类号： 43.040.50
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
| 43.040.50 传动装置、悬挂装置 |
归口单位： 全国汽车标准化技术委员会
执行单位： 全国汽车标准化技术委员会
主管部门： 工业和信息化部
代替以下标准
全部代替 GB/T 5334-2005
采标情况
本标准修改采用ISO国际标准：ISO 3006：2015。
采标中文名称:道路车辆 公路用乘用车车轮 试验方法。
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