国家标准《道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位浙江吉利控股集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、兴科迪科技(泰州)有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司。
主要起草人夏利平 、牛玉娇 、姚再起 、陈靖华 、李燕 、王振 、洪宇 、刘彬 、孙旺 、伍宇志 、史晓密 、张丁宇 、高长斌 、刘乐 、韩光省 、王聪 、邢宝佳 、黎东东 、孙志磊 、王立崇 。
本标准等同采用ISO国际标准:ISO 14230-1:2012。
采标中文名称:道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层。
基础信息
标准号: GB/T 41590.1-2022
发布日期: 2022-07-11
实施日期: 2023-02-01
标准类别: 基础
中国标准分类号: R17
国际标准分类号: 43.180
| 43 道路车辆工程 |
| 43.180 检查、维修和试验设备 |
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国汽车标准化技术委员会
主管部门: 工业和信息化部
采标情况
本标准等同采用ISO国际标准:ISO 14230-1:2012。
采标中文名称:道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层。
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道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层
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荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证,检测能力经权威部门评审认定,为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
精密仪器设备
研究所配备电感耦合等离子体质谱仪、气相色谱-质谱联用仪、高效液相色谱仪、扫描电子显微镜等各类精密仪器设备1000+台(套),覆盖光谱、色谱、质谱、力学、环境可靠性等多个检测方向。所有仪器均依法检定校准、量值溯源可靠,为检测数据的准确性与可追溯性提供坚实的硬件保障。

电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
面向环境、食品、材料等领域,实现痕量与超痕量元素同时分析,检出限低至ppt级。

气相色谱-质谱联用仪 GC-MS
用于挥发性及半挥发性有机物的定性定量分析,广泛应用于环境监测与化学品检测。

高效液相色谱仪 HPLC
实现复杂体系中有机化合物的高效分离与准确定量,服务多领域成分检测。

扫描电子显微镜 SEM
观察材料微观形貌与组织结构,配合能谱实现微区成分分析。

万能材料试验机 UTM
精确测定材料拉伸、压缩、弯曲等力学性能指标,支撑产品质量控制。

高低温交变试验箱 TEMP
模拟高低温交变环境,考核产品在极端温度条件下的适应性与可靠性。