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立式跑道和滑行道边灯、 滑行引导标记牌、PAPI/APAPI和T-VASIS/AT-VASIS检测

立式跑道和滑行道边灯、 滑行引导标记牌、PAPI/APAPI和T-VASIS/AT-VASIS检测

发布时间:2024-12-04 11:12:30 更新时间:2025-02-23 17:13:45

中析研究所涉及专项的性能实验室,在立式跑道和滑行道边灯、 滑行引导标记牌、PAPI/APAPI和T-VASIS/AT-VASIS检测服务领域已有多年经验,可出具CMA和CNAS资质,拥有规范的工程师团队。中析研究所始终以科学研究为主,以客户为中心,在严格的程序下开展检测分析工作,为客户提供检测、分析、还原等一站式服务,检测报告可通过一键扫描查询真伪。

立式跑道和滑行道边灯检测

立式跑道和滑行道边灯是机场夜间运营时,保障飞机安全滑行和起降的重要标志。检测这些设备时,主要关注其亮度、颜色、角度以及是否存在损坏等问题。检测过程中,通常使用专业的亮度计测量灯光的强度值,确保其符合相关国际或国家标准。此外,边灯的安装位置也需准确无误,以防止影响飞行员的视觉判断。

滑行引导标记牌检测

滑行引导标记牌通过一系列字母、数字和符号,为飞行员提供滑行线路的信息。检测过程中,需要重点确保标记牌的清晰度、夜间可见性以及其指示的信息是否正确无误。材料的耐候性和耐久性也是检测的一部分,以确保在各种气候条件下都能正常使用。

PAPI/APAPI系统检测

PAPI(精密进近路径指示器)和APAPI(简易进近路径指示器)通过灯光组合,为飞行员提供下滑道的视觉引导信息。检测这些设备时,首先是检查灯光颜色变化的清晰度,应能有效区分白灯和红灯。同样重要的是,检查灯具的倾斜角度,确保其在规定的范围内,从而为飞行员提供准确的进近角度提示。

T-VASIS/AT-VASIS系统检测

T-VASIS(T型目视进近坡度指示器)和AT-VASIS(高级T型目视进近坡度指示器)是帮助飞行员维持正确下滑道的视觉辅助系统。检测这些系统时,需要核查灯组的排列及亮度变化是否正确,确保飞行员能够从远处得到清晰明确的视觉信号。同时,系统的可靠性和稳定性也是检测的一部分,确保其在持续使用中不会因为环境因素产生误差。

综上所述,立式跑道和滑行道边灯、滑行引导标记牌、PAPI/APAPI和T-VASIS/AT-VASIS的检测是机场安全运营的重要工作。通过系统、规范的检测手段,确保这些设备始终处于最佳状态,为飞行安全提供坚实的保障。

检测资质
CMA认证

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CNAS认证

CNAS认证

合作客户
长安大学
中科院
北京航空航天
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