航空航天领域对电线电缆的性能要求极为严苛，需确保其在极端温度、强振动、高辐射及化学腐蚀等复杂环境下仍能保持稳定的电气性能和机械强度。镀锡铜芯聚全氟乙丙烯（FEP）/聚偏氟乙烯（PVDF）组合绝缘电线电缆因其优异的耐高温、耐化学腐蚀和低介电损耗特性，被广泛应用于航空器及航天器的供电与信号传输系统。然而，其生产与使用必须通过严格的检测流程，以确保符合航空航天行业的安全性、可靠性和长寿命要求。
针对此类电线电缆的检测主要包括以下核心项目： 1. 导体电阻检测：验证镀锡铜芯的导电性能是否符合标准； 2. 绝缘层厚度及均匀性检测：确保FEP/PVDF组合绝缘层的物理完整性； 3. 耐电压性能测试：评估绝缘材料在高压下的击穿强度； 4. 热老化性能测试：模拟长期高温环境下的绝缘层稳定性； 5. 阻燃性测试：验证电缆在火焰作用下的自熄能力； 6. 耐化学试剂腐蚀性测试：检验绝缘层对航空燃油、液压油等的耐受性； 7. 机械强度测试：包括弯曲试验、拉伸强度及耐磨性评估。
检测过程中需使用多种精密仪器： - 微欧计：用于高精度测量导体直流电阻； - 测厚仪（激光或超声波型）：检测绝缘层厚度及均匀性； - 耐压测试仪：模拟高压环境下的绝缘性能； - 热老化试验箱：提供高温加速老化环境； - 氧指数测定仪：量化材料的阻燃特性； - 拉力试验机：评估电缆的机械强度和延展性。
检测需遵循标准化操作流程： - 导体电阻测试：采用四端法消除接触电阻影响，确保数据准确性； - 绝缘厚度测量：沿电缆长度方向取多点测试，计算平均值与偏差； - 耐电压试验：施加规定交流/直流电压（如3kV/5min），观察是否发生击穿； - 热老化测试：将样品置于200℃环境中1000小时，测试绝缘电阻变化率； - 阻燃性试验：依据垂直燃烧法（UL 94 V-0级）评估火焰蔓延时间和残焰。
相关检测主要依据以下标准： - GB/T 25085-2020《航空航天用电缆通用技术要求》； - SAE AS 22759：美国航空航天电线电缆性能标准； - MIL-DTL-22759：美军标关于FEP/PVDF绝缘电缆的规范； - ASTM D2671：热老化性能测试方法； - IEC 60331：耐火电缆试验标准。 检测结果需严格对照标准限值，确保电缆满足航空航天装备的长期使用需求。
