本专题涉及前略翼和后掠翼的标准有72条。
国际标准分类中，前略翼和后掠翼涉及到。
在中国标准分类中，前略翼和后掠翼涉及到。
美国宇航局，关于前略翼和后掠翼的标准
NASA-TM-X-2163-1971 可变掠翼战术战斗机模型的一些跨音速和超音速动态稳定特性
NASA-TN-D-6344-1971 细长锐边74°掠翼亚音速纵向和横向空气动力特性的实验性和分析性研究
NASA-TN-D-4076-1967 当马赫数为1.90至4.63时,带有变化的水平尾翼高度,机翼高度和二面角的箭形76°掠翼模型的静态稳定特性
NASA-TN-D-30-1960 掠翼,多孔喷头运输类型的飞机升力和阻力特性飞行研究
NASA-TM-X-39-1959 在跨音速下,45°后掠翼飞机模型的动态纵向和航向稳定性导数
NASA NACA-RM-L56J04-1957 在跨音速下,若干顺翼展方向位置的襟翼类型副翼对带或不带尾翼且4%厚的后掠翼身模型的影响
NASA NACA-RM-A56I04-1957 在亚音速下,带有非后掠翼和高水平尾翼飞机模型的静态和动态旋转稳定性导数
NASA NACA-RM-L57C08-1957 在高亚音速下,带有45°后掠翼的飞机模型若干尾翼结构的实验性研究
NASA NACA-RM-H56H03-1957 在马赫数为0.36至0.45时,掠翼战斗型飞机的动态纵向稳定性特性
NASA NACA-RM-L57C20-1957 在高亚音速下,测定35°后掠翼上尾翼开缝扩散器结构横向控制和铰链力矩特性的研究结果
NASA NACA-RM-L56E29-1956 在高亚音速下,带有展弦比为3的高度锥形后掠翼和两个水平尾翼位置的飞机模型静态横向和航向稳定性和尾翼荷载特性的研究
NASA NACA-RM-L55J25-1956 在高亚音速下,机身横截面形状和机翼高度对有45°后掠翼的飞机模型静态纵向和横向稳定特性影响的风洞研究
NASA NACA-RM-L56F18-1956 带有展弦比为3,锥形比为0.5及NACA 65A004翼剖面的30°后掠翼身模型上襟翼类型尾翼和尾翼开缝扩散器横向控制特性的低速研究
NASA NACA-RM-L56A10-1956 带有双开缝襟翼的45°后掠翼的低速纵向空气动力特性
NASA NACA-RM-L56H06-1956 当马赫数为1.82和2.01时,低展弦比非掠翼飞机模型的纵向和横向稳定特性
NASA NACA-RM-L56D16 REV A-1956 当马赫数为2.01时,小机身安装翼片的添加对攻角为15.3°时45°掠翼飞机模型静态航向稳定特性的影响
NASA NACA-RM-L56G02-1956 机身对带有双开缝襟翼45°后掠翼低速纵向空气动力特性的影响
NASA NACA-RM-L55L19-1956 带有45°后掠翼的飞机模型静态横向和航向稳定性及垂直尾翼的荷载的跨音速风洞试验
NASA NACA-RM-L56D05-1956 当马赫数为1.41, 1.61和2.01时,带有多种垂直尾翼的45°后掠翼战斗机模型的静态横向稳定性和控制特性
NASA NACA-RM-H56C20-1956 在马赫数为0.70至1.48时,带有三个不同垂直尾翼的掠翼战斗型飞机时间矢量决定的横向导数
NASA NACA-TN-3818-1956 测定水平和垂直尾翼对高亚音速下完整飞机模型掠翼结构静态横向稳定特性促进的风洞研究
NASA NACA-RM-L55F21-1955 45°掠翼战斗机模型的侧滑,旋转,偏航和倾斜特性的低速风洞研究
NASA NACA-RM-L55I20-1955 在跨音速下,水平尾翼大机翼下垂对掠翼结构纵向和横向稳定特性的影响
NASA NACA-RM-A55D11-1955 在亚音速和超音速下,翼剖面改装对展弦比为3的薄后掠翼和机身组合空气动力特性的影响研究
NASA NACA-RM-A53J07-1954 水平尾翼高度和局部翼展前缘扩展对带有后掠翼机翼机身尾翼组合静态纵向稳定性的影响
NASA NACA-TN-3105-1954 带有后掠翼边缘的细长机翼和机翼机身组合的空气动力学
NASA NACA-RM-L53B26-1953 由力量试验决定的低速副翼有效性和带有或不带有弦扩展的52°后掠翼目视流量观察
NASA NACA-RM-L51J04-1952 在雷诺数为1,500,000至4,800,000时,带有高升力和失速控制装置且展弦比为8的45°后掠翼的低速纵向特性
NASA NACA-TN-2819-1952 高升力装置对展弦比为4.0,锥形比为0.6的45°后掠翼和机身组合静态横向稳定性导数的影响
NASA NACA-RM-L52L05-1952 当雷诺数为2.50x10(指数6)至8.10x10(指数6)时,通过在展弦比为6的37°后掠翼上可渗透前沿上的抽吸风洞研究
NASA NACA-RM-L52A23-1952 在跨音速下,平衡调整片对展弦比为3的45°后掠翼上全翼展襟翼铰链力矩和其他空气动力特性的初步研究
NASA NACA-TN-2741-1952 机身和尾翼面对掠翼模型低速静态稳定性和旋转特性影响的研究
NASA NACA-TN-2775-1952 扭曲和圆弧状弧形线性顺翼展方向的变更对展弦比为4且锥形比为6的45°后掠翼低速静态稳定性,旋转和偏航特性的影响
NASA NACA-TN-2335-1951 掠翼相关联的制定空气动力特性平面图形式的参数
NASA NACA-RM-L51H13-1951 当雷诺数为1,500,000至4,800,000时,压力分布和力量试验中展弦比为8且45°后掠翼的低速特性
NASA NACA-TN-2534-1951 带有双垂直翼片的45°后掠高机翼结构低速静态和偏航稳定特性的实验性研究
NASA NACA-TN-2587-1951 机翼和机身对垂直尾翼对带有45°后掠平面中单翼飞机模型的低速旋转导数促进的影响
NASA NACA-TR-1049-1951 垂直尾翼尺寸和长度和机身形状和长度对带有45°后掠翼和尾翼面的飞机模型静态横向稳定特性影响的实验性研究
NASA NACA-TN-2468-1951 在低速下,对装配有多种类型全翼展后缘襟翼45°和60°后掠翼,锥形翼和低阻力机翼的研究
NASA NACA-TN-2146-1950 关于亚音速机翼后缘对在超音速流下薄后掠翼滚动和倾斜阻尼的影响
NASA NACA-TN-2010-1950 水平尾翼对带有45°后掠翼和尾翼面飞机模型低速静态横向稳定特性的影响
NASA NACA-RM-L50A04-1950 在雷诺数为10x10(指数6)时,展弦比为5.1和6.0的47.7°后掠翼的纵向特性
NASA NACA-RM-A50J09 REV A-1950 35°掠翼飞机动态纵向稳定特性的初步飞行调查
NASA NACA-RM-L50F16-1950 带有NACA65A006翼剖面的一系列掠翼的低速空气动力特性
NASA NACA-RM-L50H29-1950 在雷诺数为4.0x10(指数6)和6.0x10(除了6)时,47.7°后掠翼上单翼缝襟翼的定位研究
NASA NACA-RM-L8K19-1949 低速下,42°半翼展后掠翼上多种插头副翼和升力襟翼结构的风洞研究
NASA NACA-RM-A8D02-1949 采用63°后掠翼机翼和机身组合的空气动力学研究.在低速下对大型模型的研究
NASA NACA-RM-L9J04-1949 翼剖面和翼尖油箱对高亚音速下展弦比为5.16且锥形比为0.61的非掠翼空气动力特性的影响
NASA NACA-RM-L9E02-1949 分裂式襟翼翼展和挠曲和前缘粗糙度对装配有前缘襟翼42°后掠翼纵向稳定性和滑动特性的影响
NASA NACA-RM-A8H30-1948 水平尾翼的风洞研究.III.展弦比为6的非后掠翼且后掠角为35°的平面图
NASA NACA-RM-L8D29-1948 在高雷诺数下,37°后掠翼高升力和失速控制装置的风洞研究
NASA NACA-TN-1732-1948 几何二面角对掠翼低速旋转导数的计算影响
NASA NACA-TN-1581-1948 掠翼低速稳定性导数的近似关系和图表
NASA NACA-TN-1668-1948 几何二面角对展弦比为2.61且非锥形45°后掠翼模型低速稳定性和偏航特性的研究
NASA NACA-RM-A7L16-1948 在各种横向控制低速下45°后掠翼的风洞研究
NASA NACA-RM-A7K28-1948 带有后掠翼和尾翼的战斗机模型的高速稳定性和控制特性
NASA NACA-RM-A8B11-1948 水平尾翼的风洞研究.II.展弦比为4.5的非后掠翼且后掠角为35°的平面图
NASA NACA-RM-A8J21-1948 水平尾翼的风洞研究.IV.展弦比为2的二维飞机模型的非后掠翼平面图
NASA NACA-TN-1743-1948 带有35°后掠翼,无开缝及带有80%翼展开缝飞机稳定性,控制和失速特性的飞行测量及与风洞数据的比较
NASA NACA-RM-L8I03-1948 在直接和旋转流量中,高升力装置对展弦比为3锥形37.5°后掠翼低速稳定特性的影响
NASA NACA-RM-L8D06-1948 高升力装置对带有对称圆弧截面的45°后掠翼纵向和横向特性的影响
NASA NACA-RM-A7K24-1948 水平尾翼的风洞研究.I.展弦比为3的非后掠翼且后掠角为35°的平面图
NASA NACA-TN-1709-1948 机舱对掠翼空气动力特性的影响和掠角对机翼的影响的研究
NASA NACA-TN-1671-1948 锥形比对展弦比为2.61的45°后掠翼低速静态和偏航稳定性导数的影响
NASA NACA-RM-L7C11-1947 展弦比为3.5且带有NACA 2S-50(05)-50(05)翼剖面的45°后掠翼的空气动力特性
NASA NACA-TN-1212-1947 当雷诺数为8,000,000时,反射外倾角对高度锥形适度后掠翼空气动力特性的影响
NASA NACA-RM-L7G09-1947 带有或不带机身的NACA第64系列42°后掠翼上高升力和失速控制装置的研究
NASA NACA-RM-L6L27-1947 机身和多个高升力和失速控制襟翼对NACA第64系列40°后掠翼倾斜空气动力特性的影响
NASA NACA-TN-1449-1947 在零升力攻角时无尖削后掠翼和矩形机翼的理论超音速波阻
NASA NACA-RM-A6K15-1947 在埃姆斯氏试验40×80 ft风洞中对前略翼和后掠翼的低速稳定性和控制特性研究
NASA NACA-TN-1378-1947 小型后掠翼气流下洗特性的低速初步研究
NASA NACA-RM-L7E13-1947 当雷诺数为8,000,000时,机身对42°后掠翼空气动力特性的影响
