本专题涉及飞机 扭力的标准有18条。
国际标准分类中，飞机 扭力涉及到航空航天用电气设备和系统、航空航天制造用零部件、轴承。
在中国标准分类中，飞机 扭力涉及到电子元器件、机械配件、构件。
法国标准化协会，关于飞机 扭力的标准
NF L52-400-508-2003 航空航天系列.飞机光纤和光缆.试验方法.第508部分:扭力
NF L31-207-1973 飞机用单排轴承.刚性扭力管用滚珠轴承.尺寸和负荷
NF L31-209-1973 飞机用单排轴承.刚性扭力管用耐腐蚀钢制滚珠轴承.尺寸和负荷
国际标准化组织，关于飞机 扭力的标准
ISO 14212:1998 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封单列刚性球轴承 英制系列
ISO 14213:1998 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密单列刚性球轴承 英制系列
ISO 14210:1998 航空航天 飞机结构用扭力管设计的轻负荷密封单列刚性球轴承 英制系列
ISO 14211:1998 航空航天 飞机结构用轻负荷扭力管设计的单列刚性密封精密球轴承 英制系列
ISO 14195:1998 航空航天 飞机结构用轻负荷扭力管设计的自位双列密封球面滚子轴承 英制系列
美国轴承制造商协会，关于飞机 扭力的标准
ABMA 14203-1998 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密8和9列刚性球轴承 米制系列
ABMA 14207-1998 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密刚性球轴承 英制系列
ABMA 14202-1998 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密0和2列刚性球轴承 米制系列
ABMA 14210-1998 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密单列刚性球轴承 英制系列
ABMA 14209-1997 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密单列刚性球轴承 英制系列ISO 14209; 1997
ABMA 14208-1997 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷中等耐火体 英制系列 ISO 14208; 1997
ABMA 14211-1997 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密单列刚性球轴承 英制系列ISO 14211; 1997
ABMA 14206-1997 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密刚性球轴承 英制系列
ABMA 14212-1997 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密单列刚性球额外轴承 英制系列ISO 14212; 1997
ABMA 14213-1997 航空航天 飞机结构用扭力管设计的超轻负荷密封精密单列刚性球轴承 英制系列ISO 14213; 1997
