本专题涉及标准橡胶d的标准有11条。
国际标准分类中，标准橡胶d涉及到。
在中国标准分类中，标准橡胶d涉及到。
(美国)福特汽车标准，关于标准橡胶d的标准
FORD WSE-M96D14-A2-2010 耐发动机冷却液和蒸汽的间位芳香族聚酰胺纤维增强的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶软管．列于标准FORD WSE-M96D14-A1上［使用:FORD WSE-M96D34-A1,FORD WSE-M96D34-A1,FORD WSE-M96D34-A1,FORD WSE-M96D34-A1,FORD WSE-M96
FORD WSD-M96D21-A2-2010 短纤维绒涂层的乙烯/丙烯三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶挡风雨条*与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*列于标准FORD WSD-M96D21-A1上［使用:FORD WSS-M9P10-A,FORD WSS-M9P10-A］
FORD WSS-M96D30-A2-2006 IRHD硬度65耐发动机油的低压增强型乙烯/丙烯酸（AEM）橡胶软管*与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*列于标准WSD-M96D30-A上
FORD WSK-M4D712-A1-2006 汽车外部用硬度为50 D的耐候型三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶改性聚烯径热塑性弹性体（TPE）*与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*使用WSS-M2D382-B1
FORD WSK-M4D712-A2-2006 汽车外部用硬度为50 D的耐候型三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶改性聚烯径热塑性弹性体（TPE）*与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*使用WSS-M2D382-B1
FORD WSS-M2D476-A10-2004 汽车外部用消费后回收比例为80%的硬度为50 D的丁苯橡胶/天然橡胶（25% CRUMB）的聚丙烯（PP）热塑性弹性体*与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*列于标准WSS-M2D476-A8上
FORD WSS-M2D505-A6-2003 汽车外部用硬度为55 D的聚烯径EP橡胶改性热塑性弹性体*与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*
FORD WSS-M96D33-A10-1999 低渗透性耐燃料腐蚀的导电型增强橡胶软管（丁腈橡胶（NBR）/THV/丁腈橡胶（NBR）/氯磺化聚乙烯（CSM）橡胶）．列于标准WSS-M96D33-A9上
FORD WSS-M96D33-A12-1999 低渗透性耐燃料腐蚀的导电型增强橡胶软管（丁腈橡胶（NBR）/THV/丁腈橡胶（NBR）/氯化聚乙烯（CM）橡胶）．列于标准WSS-M96D33-A9上
FORD WSS-M96D33-A11-1999 低渗透性耐燃料腐蚀的导电型不增强橡胶软管（丁腈橡胶（NBR）/THV/丁腈橡胶（NBR）/氯磺化聚乙烯（CSM）橡胶）．列于标准WSS-M96D33-A9上
FORD WSS-M96D30-A2-1996 IRHD硬度65的耐发动机油的低压增强型乙烯/丙烯酸（AEM）橡胶软管*与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*列于标准WSD-M96D30-A上
