国家标准《汽车车身术语》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC18(全国汽车标准化技术委员会车身分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位东风汽车集团有限公司技术中心、厦门金龙联合汽车工业有限公司、东风商用车有限公司技术中心、湖北省齐星汽车车身股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、凌云工业股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、上海恩井汽车科技有限公司、中国质量认证中心。
主要起草人张尚娇 、郑敏 、曲艳平 、夏洪 、周全 、李峥 、孙磊 、展洪文 、周艳玲 、陈勇辉 、罗擎柱 、刘艳 、张鹏 、张伟 、王镝 、吴文珍 、毕思刚 、范四辈 、陈卫强 、袁亮 、张健慧 、刘湘华 、张良 、宋景良 、夏卫群 、陈虹 、周菊红 、孟凯 、许伟 。
全部代替GB/T 4780-2000
基础信息
标准号: GB/T 4780-2020
发布日期: 2020-07-21
实施日期: 2021-02-01
全部代替标准: GB/T 4780-2000
标准类别: 基础
中国标准分类号: T26
国际标准分类号: 43.040.60
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
| 43.040.60 车身及车身附件 |
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国汽车标准化技术委员会
主管部门: 工业和信息化部
代替以下标准
全部代替 GB/T 4780-2000
相近标准
20160560-T-339 汽车车身术语
汽车车身术语
GB/T 4780-2000 汽车车身术语
QC/T 490-2013 汽车车身制图
20194442-T-348 汽车车身修理技术条件
GB/T 5336-2022 汽车车身修理技术条件
QC/T 714-2004 汽车车身覆盖件未注形状与位置公差值
QC/T 676-2001 汽车车身辊压型材、涂覆辊压型材技术条件
20010235-T-348 大客车车身修理技术条件
GB/T 5336-1985 大客车车身修理技术条件
荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证,检测能力经权威部门评审认定,为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
精密仪器设备
研究所配备电感耦合等离子体质谱仪、气相色谱-质谱联用仪、高效液相色谱仪、扫描电子显微镜等各类精密仪器设备1000+台(套),覆盖光谱、色谱、质谱、力学、环境可靠性等多个检测方向。所有仪器均依法检定校准、量值溯源可靠,为检测数据的准确性与可追溯性提供坚实的硬件保障。

电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
面向环境、食品、材料等领域,实现痕量与超痕量元素同时分析,检出限低至ppt级。

气相色谱-质谱联用仪 GC-MS
用于挥发性及半挥发性有机物的定性定量分析,广泛应用于环境监测与化学品检测。

高效液相色谱仪 HPLC
实现复杂体系中有机化合物的高效分离与准确定量,服务多领域成分检测。

扫描电子显微镜 SEM
观察材料微观形貌与组织结构,配合能谱实现微区成分分析。

万能材料试验机 UTM
精确测定材料拉伸、压缩、弯曲等力学性能指标,支撑产品质量控制。

高低温交变试验箱 TEMP
模拟高低温交变环境,考核产品在极端温度条件下的适应性与可靠性。