国家标准《船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第2部分：默认方法》由TC137（全国船用机械标准化技术委员会）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。
主要起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院、中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司、上海交通大学、上海外高桥造船有限公司。
主要起草人祁超 、王卉隽 、赵永生 、李培正 、李嘉宁 、张学辉 、谷孝利 、吴欣 。
本标准等同采用ISO国际标准：ISO 19030-2：2016。
采标中文名称:船舶和海上技术 船体与螺旋桨性能变化测量 第2部分：默认方法。
基础信息
标准号： GB/T 40523.2-2021
发布日期： 2021-08-20
实施日期： 2022-03-01
标准类别： 方法
中国标准分类号： U40
国际标准分类号： 47.020.99
| 47 造船和海上构筑物 |
| 47.020 造船和海上构筑物综合 |
| 47.020.99 有关造船和海上构筑物的其他标准 |
归口单位： 全国船用机械标准化技术委员会
执行单位： 全国船用机械标准化技术委员会
主管部门： 国家标准化管理委员会
采标情况
本标准等同采用ISO国际标准：ISO 19030-2：2016。
采标中文名称:船舶和海上技术 船体与螺旋桨性能变化测量 第2部分：默认方法。
相近标准
20184301-T-469 船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第2部分：默认方法
船舶和海上技术 船体与螺旋桨性能变化测量 第2部分：默认方法
船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第3部分：替代方法
20184303-T-469 船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第3部分：替代方法
GB/T 40523.3-2021 船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第3部分：替代方法
20184302-T-469 船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第1部分：总则
船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第1部分：总则
GB/T 40523.1-2021 船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第1部分：总则
20090563-T-522 船舶和海上技术 螺旋桨螺距指示器
GB/T 30368-2013 船舶和海上技术 螺旋桨螺距指示器
相关检测服务
SY/T 5325-2021常规射孔作业技术规范
SY/T 5325-2021常规射孔作业技术规范
SL/T 694—2021水利通信工程质量评定与验收规程
SL/T 694—2021水利通信工程质量评定与验收规程
SL/T 525.5—2021建设项目水资源论证导则 第5部分：化工行业建设项目
SL/T 525.5—2021建设项目水资源论证导则 第5部分：化工行业建设项目
SL/T 450—2021堰塞湖风险等级划分与应急处置技术规范
SL/T 450—2021堰塞湖风险等级划分与应急处置技术规范
SL/T 427—2021水资源监测数据传输规约
SL/T 427—2021水资源监测数据传输规约
SL/T 423—2021河道采砂规划编制与实施监督管理技术规范
SL/T 423—2021河道采砂规划编制与实施监督管理技术规范
荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证，检测能力经权威部门评审认定，为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
精密仪器设备
研究所配备电感耦合等离子体质谱仪、气相色谱-质谱联用仪、高效液相色谱仪、扫描电子显微镜等各类精密仪器设备1000+台（套），覆盖光谱、色谱、质谱、力学、环境可靠性等多个检测方向。所有仪器均依法检定校准、量值溯源可靠，为检测数据的准确性与可追溯性提供坚实的硬件保障。
电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
面向环境、食品、材料等领域，实现痕量与超痕量元素同时分析，检出限低至ppt级。
气相色谱-质谱联用仪 GC-MS
用于挥发性及半挥发性有机物的定性定量分析，广泛应用于环境监测与化学品检测。
高效液相色谱仪 HPLC
实现复杂体系中有机化合物的高效分离与准确定量，服务多领域成分检测。
扫描电子显微镜 SEM
观察材料微观形貌与组织结构，配合能谱实现微区成分分析。
万能材料试验机 UTM
精确测定材料拉伸、压缩、弯曲等力学性能指标，支撑产品质量控制。
高低温交变试验箱 TEMP
模拟高低温交变环境，考核产品在极端温度条件下的适应性与可靠性。