国家标准《轻型汽车操纵稳定性试验通用条件》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC10(全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司。
主要起草人管欣 、詹军 、杨得军 、卢萍萍 、高越 、郭睿 、贾鑫 、赵旗 、郭学立 、梁荣亮 、李飞 。
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 15037-1:2019。
采标中文名称:道路车辆 车辆动力学试验方法 第1部分:乘用车通用方法。
基础信息
标准号: GB/T 40501-2021
发布日期: 2021-08-20
实施日期: 2022-03-01
标准类别: 基础
中国标准分类号: T00
国际标准分类号: 43.020
| 43 道路车辆工程 |
| 43.020 道路车辆综合 |
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国汽车标准化技术委员会
主管部门: 工业和信息化部
采标情况
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 15037-1:2019。
采标中文名称:道路车辆 车辆动力学试验方法 第1部分:乘用车通用方法。
相近标准
20162470-T-339 轻型汽车操纵稳定性试验通用条件
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荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证,检测能力经权威部门评审认定,为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
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电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
面向环境、食品、材料等领域,实现痕量与超痕量元素同时分析,检出限低至ppt级。

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