国家标准《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC32(全国汽车标准化技术委员会汽车节能分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、东风柳州汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、一汽解放汽车有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国重型汽车集团有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、东风汽车股份有限公司、江铃汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司。
主要起草人刘志超 、郑天雷 、高东志 、郝斌 、禚爰红 、龚刚 、刘昱 、熊演峰 、王凤滨 、唐竞 、沈明 、于晗正男 、王士奇 、安晓盼 、柳邵辉 、杨建军 、贾莉洁 、杨英慧 、徐达 、杜康 、方媛 、徐小六 、高建平 、樊杰 、郭晓勐 、边浩东 、王丹 、吴相昆 、叶红宇 、徐金梅 、吴浩 。
全部代替GB/T 19754-2015
基础信息
标准号: GB/T 19754-2021
发布日期: 2021-10-11
实施日期: 2022-05-01
全部代替标准: GB/T 19754-2015
标准类别: 方法
中国标准分类号: T47
国际标准分类号: 43.020
| 43 道路车辆工程 |
| 43.020 道路车辆综合 |
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国汽车标准化技术委员会
主管部门: 工业和信息化部
代替以下标准
全部代替 GB/T 19754-2015
相近标准
GB/T 19754-2005 重型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法
重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
20202703-T-339 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
20083094-T-339 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T 19754-2015 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
20202705-T-339 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T 19753-2005 轻型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法
20091183-T-339 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T 19753-2021 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证,检测能力经权威部门评审认定,为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
精密仪器设备
研究所配备电感耦合等离子体质谱仪、气相色谱-质谱联用仪、高效液相色谱仪、扫描电子显微镜等各类精密仪器设备1000+台(套),覆盖光谱、色谱、质谱、力学、环境可靠性等多个检测方向。所有仪器均依法检定校准、量值溯源可靠,为检测数据的准确性与可追溯性提供坚实的硬件保障。

电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
面向环境、食品、材料等领域,实现痕量与超痕量元素同时分析,检出限低至ppt级。

气相色谱-质谱联用仪 GC-MS
用于挥发性及半挥发性有机物的定性定量分析,广泛应用于环境监测与化学品检测。

高效液相色谱仪 HPLC
实现复杂体系中有机化合物的高效分离与准确定量,服务多领域成分检测。

扫描电子显微镜 SEM
观察材料微观形貌与组织结构,配合能谱实现微区成分分析。

万能材料试验机 UTM
精确测定材料拉伸、压缩、弯曲等力学性能指标,支撑产品质量控制。

高低温交变试验箱 TEMP
模拟高低温交变环境,考核产品在极端温度条件下的适应性与可靠性。