国家标准《用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车和汽车列车(不包括半挂车)》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC19(全国汽车标准化技术委员会整车分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、交通运输部公路科学研究所、东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、四川南骏汽车集团有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、东风柳州汽车有限公司、江铃汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、戴姆勒(中国)商用车投资有限公司、沃尔沃(中国)投资有限公司、日野汽车(中国)有限公司、现代商用汽车(中国)有限公司。
主要起草人孙枝鹏 、田富刚 、李科伟 、宗成强 、李玉刚 、孟国平 、孟祥菊 、张文博 、修永芝 、王刚 、唐科懿 、丁吉康 、周强 、唐竞 、赵万千 、谢福俊 、陈鹏 、傅寅亮 、王越男 、张力 、李力 、刘海莲 、李海亮 。
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 9367-1:1989。
采标中文名称:用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车辆和汽车列车,半挂车除外。
基础信息
标准号: GB/T 39037.1-2021
发布日期: 2021-10-11
实施日期: 2022-05-01
标准类别: 产品
中国标准分类号: T20
国际标准分类号: 43.040.60
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
| 43.040.60 车身及车身附件 |
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国汽车标准化技术委员会
主管部门: 工业和信息化部
采标情况
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 9367-1:1989。
采标中文名称:用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车辆和汽车列车,半挂车除外。
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荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证,检测能力经权威部门评审认定,为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
精密仪器设备
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电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
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