发布时间：2025-09-18 00:00:00
国家标准《用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车和汽车列车（不包括半挂车）》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC19（全国汽车标准化技术委员会整车分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、交通运输部公路科学研究所、东风商用车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、四川南骏汽车集团有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、东风柳州汽车有限公司、江铃汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、戴姆勒（中国）商用车投资有限公司、沃尔沃（中国）投资有限公司、日野汽车（中国）有限公司、现代商用汽车(中国)有限公司。
主要起草人孙枝鹏 、田富刚 、李科伟 、宗成强 、李玉刚 、孟国平 、孟祥菊 、张文博 、修永芝 、王刚 、唐科懿 、丁吉康 、周强 、唐竞 、赵万千 、谢福俊 、陈鹏 、傅寅亮 、王越男 、张力 、李力 、刘海莲 、李海亮 。
本标准修改采用ISO国际标准：ISO 9367-1:1989。
采标中文名称:用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车辆和汽车列车，半挂车除外。
标准号： GB/T 39037.1-2021
发布日期： 2021-10-11
实施日期： 2022-05-01
标准类别： 产品
中国标准分类号： T20
国际标准分类号： 43.040.60
| 43 道路车辆工程 |
| 43.040 道路车辆装置 |
| 43.040.60 车身及车身附件 |
归口单位： 全国汽车标准化技术委员会
执行单位： 全国汽车标准化技术委员会
主管部门： 工业和信息化部
本标准修改采用ISO国际标准：ISO 9367-1:1989。
采标中文名称:用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车辆和汽车列车，半挂车除外。
20193388-T-339 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车和汽车列车（不包括半挂车）
用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分 商用车辆和汽车列车
用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第2部分：半挂车
20181908-T-339 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第2部分：半挂车
GB/T 39037.2-2020 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第2部分：半挂车
JT/T 1227-2018 滚装船汽车理货作业规程
20214703-T-339 道路车辆 汽车列车多车辆间连接装置强度要求
道路车辆 汽车列车多车辆间连接装置强度要求
20070538-T-303 道路车辆 乘用车列车 横向稳定性试验
GB/T 29121-2012 道路车辆 乘用车列车 横向稳定性试验
前沿科学
微信公众号
中析研究所
抖音
中析研究所
微信公众号
中析研究所
快手
中析研究所
微视频
中析研究所
小红书
