当前位置: 首页 > 检测项目 > 检测标准
GB/T 30007-2022   船舶和海上技术  通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则

GB/T 30007-2022 船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则

发布时间:2025-09-18 00:00:00

中析研究所涉及专项的性能实验室,在GB/T 30007-2022 船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则服务领域已有多年经验,可出具CMA和CNAS资质,拥有规范的工程师团队。中析研究所始终以科学研究为主,以客户为中心,在严格的程序下开展检测分析工作,为客户提供检测、分析、还原等一站式服务,检测报告可通过一键扫描查询真伪。

国家标准《船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则》由TC12(全国海洋船标准化技术委员会)归口,TC12SC7(全国海洋船标准化技术委员会船舶理论与实验分会)执行,主管部门为国家标准化管理委员会。

主要起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶科学研究中心、中国船级社上海规范研究所、招商局海洋装备研究院有限公司、中国船级社、上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所。

主要起草人孙耀刚 、胡琼 、石珣 、胡贤甫 、马飞 、陈天宇 、刘建成 、李路 、王章建 、孙永刚 、李磊 、夏侯命胜 、曹海鹏 、陈家宾 、李恒 、高德峰 。

全部代替GB/T 30007-2013

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 15016:2015。

采标中文名称:船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则。

基础信息

标准号:  GB/T 30007-2022

发布日期:  2022-10-12

实施日期:   2022-10-12

全部代替标准:   GB/T 30007-2013

标准类别:  方法

中国标准分类号:  U10

国际标准分类号:   47.020.01

47 造船和海上构筑物
47.020 造船和海上构筑物综合
47.020.01 造船和海上构筑物通用标准

归口单位:  全国海洋船标准化技术委员会

执行单位:  全国海洋船标准化技术委员会

主管部门:  国家标准化管理委员会

代替以下标准

全部代替 GB/T 30007-2013

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 15016:2015。

采标中文名称:船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则。

相近标准

20192129-T-469  船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则

20120012-T-339  船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则

GB/T 30007-2013  船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则

 船舶和海上技术 通过分析速度试航数据以确定速度和功率性能的评估导则

20213350-T-469  船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第3部分:弹性振动法

20213349-T-469  船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第2部分:光学反射法

 船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第2部分:光学反射法

 船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第3部分:弹性振动法

GB/T 41894.2-2022  船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第2部分:光学反射法

GB/T 41894.3-2022  船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第3部分:弹性振动法

检测资质
CMA认证

CMA认证

CNAS认证

CNAS认证

合作客户
长安大学
中科院
北京航空航天
合作客户
合作客户
合作客户
合作客户
合作客户
合作客户
合作客户
合作客户
合作客户
快捷导航
在线下达委托
在线下达委托
在线咨询 咨询标准
400-640-9567
联系我们
联系中析研究所
  • 服务热线:400-640-9567
  • 投诉电话:010-82491398
  • 企业邮箱:010@yjsyi.com
  • 地址:北京市丰台区航丰路8号院1号楼1层121
  • 山东分部:山东省济南市历城区唐冶绿地汇中心36号楼
前沿科学公众号 前沿科学 微信公众号
中析抖音 中析研究所 抖音
中析公众号 中析研究所 微信公众号
中析快手 中析研究所 快手
中析微视频 中析研究所 微视频
中析小红书 中析研究所 小红书
中析研究所
北京中科光析科学技术研究所 版权所有 | 京ICP备15067471号-33
-->