国家标准《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第2部分:重型商用车辆》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC32(全国汽车标准化技术委员会汽车节能分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、宇通客车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、中国重型汽车集团有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司。
主要起草人郑天雷 、刘志超 、龚刚 、禚爰红 、郝斌 、高东志 、彭旺 、刘昱 、熊鑫 、于晗正男 、王士奇 、王凤滨 、杨超 、柳邵辉 、林长波 、杨建军 、郭晓勐 、贾莉洁 、陈燕 、董晓坤 、白学森 、常朕 、唐小华 、周贤勇 、李红 、边浩东 。
部分代替GB/T 18386-2017
部分代替GB/T 18386-2017
基础信息
标准号: GB/T 18386.2-2022
发布日期: 2022-10-14
实施日期: 2023-05-01
部分代替标准: GB/T 18386-2017,GB/T 18386-2017
标准类别: 方法
中国标准分类号: T47
国际标准分类号: 43.020
| 43 道路车辆工程 |
| 43.020 道路车辆综合 |
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国汽车标准化技术委员会
主管部门: 工业和信息化部
代替以下标准
部分代替 GB/T 18386-2017
部分代替 GB/T 18386-2017
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荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证,检测能力经权威部门评审认定,为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
精密仪器设备
研究所配备电感耦合等离子体质谱仪、气相色谱-质谱联用仪、高效液相色谱仪、扫描电子显微镜等各类精密仪器设备1000+台(套),覆盖光谱、色谱、质谱、力学、环境可靠性等多个检测方向。所有仪器均依法检定校准、量值溯源可靠,为检测数据的准确性与可追溯性提供坚实的硬件保障。

电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
面向环境、食品、材料等领域,实现痕量与超痕量元素同时分析,检出限低至ppt级。

气相色谱-质谱联用仪 GC-MS
用于挥发性及半挥发性有机物的定性定量分析,广泛应用于环境监测与化学品检测。

高效液相色谱仪 HPLC
实现复杂体系中有机化合物的高效分离与准确定量,服务多领域成分检测。

扫描电子显微镜 SEM
观察材料微观形貌与组织结构,配合能谱实现微区成分分析。

万能材料试验机 UTM
精确测定材料拉伸、压缩、弯曲等力学性能指标,支撑产品质量控制。

高低温交变试验箱 TEMP
模拟高低温交变环境,考核产品在极端温度条件下的适应性与可靠性。