国家标准《低速汽车 驱动桥》由TC234(全国低速汽车标准化技术委员会)归口,主管部门为中国机械工业联合会。
主要起草单位聊城大学、泰安玥盈机械科技有限公司、安徽丰源装备科技有限公司、徐州南普机电科技有限公司、山东五征集团有限公司、台州市金豆豆科技有限公司、山东时风(集团)有限责任公司、山东双力车辆有限公司、河北瑞兆激光再制造技术股份有限公司、国家农机具质量检验检测中心、临沂大学、聊城市新慧汽车配件有限公司、台州科技职业学院、洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司、吉林大学汽车工程学院、中国农业机械化科学研究院、台州市产品质量安全检测研究院、泰安市工业经济发展服务中心。
主要起草人赵岭 、阮立 、沈海青 、宣鹏程 、齐延兴 、滕义松 、谢厚正 、董云雷 、王海廷 、林连华 、刘海涛 、宫增民 、许添 、崔康 、谷渤海 、李乐臣 、闵海涛 、张琦 、吕树盛 、韩宏升 、王喜超 、亢卫强 、朱梦钥 。
全部代替GB/T 23929-2009
基础信息
标准号: GB/T 23929-2022
发布日期: 2022-10-14
实施日期: 2023-05-01
全部代替标准: GB/T 23929-2009
标准类别: 产品
中国标准分类号: T54
国际标准分类号: 65.060
| 65 农业 |
| 65.060 农业机械、工具和设备 |
归口单位: 全国低速汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国低速汽车标准化技术委员会
主管部门: 中国机械工业联合会
代替以下标准
全部代替 GB/T 23929-2009
相近标准
20194040-T-604 低速汽车 驱动桥
低速汽车 驱动桥
20072556-T-604 三轮汽车和低速货车 驱动桥
GB/T 23929-2009 三轮汽车和低速货车 驱动桥
QC/T 1126-2019 汽车驱动桥术语及定义
JB/T 8582.1-2001 农用运输车 驱动桥
QC/T 533-2020 商用车驱动桥总成
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20140857-T-604 轮式拖拉机 前驱动桥
20072435-T-604 轮式拖拉机 前驱动桥
荣誉资质
旗下实验室已通过CMA、CNAS、ISO等多项资质认证,检测能力经权威部门评审认定,为检测数据的专业性与权威性提供坚实保障。
精密仪器设备
研究所配备电感耦合等离子体质谱仪、气相色谱-质谱联用仪、高效液相色谱仪、扫描电子显微镜等各类精密仪器设备1000+台(套),覆盖光谱、色谱、质谱、力学、环境可靠性等多个检测方向。所有仪器均依法检定校准、量值溯源可靠,为检测数据的准确性与可追溯性提供坚实的硬件保障。

电感耦合等离子体质谱仪 ICP-MS
面向环境、食品、材料等领域,实现痕量与超痕量元素同时分析,检出限低至ppt级。

气相色谱-质谱联用仪 GC-MS
用于挥发性及半挥发性有机物的定性定量分析,广泛应用于环境监测与化学品检测。

高效液相色谱仪 HPLC
实现复杂体系中有机化合物的高效分离与准确定量,服务多领域成分检测。

扫描电子显微镜 SEM
观察材料微观形貌与组织结构,配合能谱实现微区成分分析。

万能材料试验机 UTM
精确测定材料拉伸、压缩、弯曲等力学性能指标,支撑产品质量控制。

高低温交变试验箱 TEMP
模拟高低温交变环境,考核产品在极端温度条件下的适应性与可靠性。