国家标准《道路车辆 网联车辆方法论 第2部分:设计导则》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC34(全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、北京汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、华为技术有限公司、标致雪铁龙(上海)管理有限公司、中国第一汽车集团有限公司、米其林(中国)投资有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、广州汽车集团股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、联合汽车电子有限公司。
主要起草人张行 、张亚楠 、段嗣盛 、褚景尧 、金银敬 、杨淼 、张路 、陆睿 、王冬昕 、李栋 、刘帆 、李中豪 、贺洪江 、王川宿 、徐潇 。
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 20077-2:2018。
采标中文名称:道路车辆 网联车辆方法论 第2部分:设计导则。
标准号: GB/T 41901.2-2022
发布日期: 2022-10-14
实施日期: 2023-05-01
标准类别: 方法
中国标准分类号: T40
国际标准分类号: 43.020
| 43 道路车辆工程 |
| 43.020 道路车辆综合 |
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
执行单位: 全国汽车标准化技术委员会
主管部门: 工业和信息化部
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 20077-2:2018。
采标中文名称:道路车辆 网联车辆方法论 第2部分:设计导则。
道路车辆 网联车辆方法论 第2部分:设计导则
20202564-T-339 道路车辆 网联车辆方法论 第2部分:设计导则
道路车辆 网联车辆方法论 第1部分:通用信息
20202559-T-339 道路车辆 网联车辆方法论 第1部分:通用信息
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